Map : Vallée des Vosges

Moi j'adore cette ambiance qui ce dégage de ton réseau. Elle fleur bon la France d'autrefois. Époque béni pour le chemin de fer.
Une question. réaliseras tu des autorails aussi? Je penses au fameux de Dietrich ou au ADN qui ont du surement circuler sur le réseau.
Amicalement
Baptiste

Bonjour

Pour Dominique : ravi de te voir hisser la tête hors de l'eau. Ça n'a pas du être bien évident pour toi et ton père. Bien sûr, je suis toujours partant pour t'aider au mieux que je pourrais pour finaliser le Tue Vâques Free Ware.

Baptiste : pour le moment, je n'ai rien de prévu puisqu'à l'époque de ma route, il n'y avait pas encore d'autorail. Je vais tout de même bientôt proposer un petit reskin du SC1000, la Cie de l'Est ayant réceptionné en 1936 quatre de ces modèles. Mais ils n'ont jamais été rattaché au dépôt d'Epinal, mais à celui à Mohon pour la desserte des lignes Charleville / Bar le Duc et Charleville / Commercy.

Amitiés

Vincent

Ah Le thillot! J'y suis allé en colonies de vacances (merci papa merci maman...) en 1971, hébergé à l'école publique et j'ai moi aussi pris ce fameux totorail à Bussang.Souvenirs souvenirs!

Bonjour à tous,

Voici cinq nouveautés qui vous aideront, je l'espère, à construire vos villages : quatre maisons et une église. Ces bâtiments s'inspirent directement de cartes postales de l'époque représentant le petit village de Ferdrupt (Vosges, évidemment !).
A télécharger sur mon site ou, sous 48 heures, sur la DLS.

L'église de Ferdrupt :


Les maisons :








Amitiés

Vincent

Toujours de très belles réalisations. L'église est particulièrement détaillée et très représentative des villages de l'époque.

La main du maître!

Thierry

Bonjour M'sieurs-Dames

Les travaux sur la ligne Remiremont - Bussang avancent.... mais lentement. Alors, pour vous faire patienter un peu [s'il en est besoin NDM*], voici deux-trois screens

Petit matin d'été


Un autorail Verney SC1000 franchit le ruisseau de "Xoarupt" (ça ne s'invente pas)


Le même arrive en gare de Ferdrupt :


Pour la suite, il y aura pause sur le chantier, Monsieur Dreco m'ayant passé commande d'un certain nombre de matériels.

Amitiés à tous

Vincent

* NDM : note de mon double modeste

Salut, salut,

Aujourd'hui, pour vous rappeler à vos devoirs de piété, bande de mécréants, voici une petite station de prière :


A télécharger où vous savez...

Amitiés

Vincent

Coucou, me revoilà !

Je viens de passer un certain temps à donner un coup de main à notre ami DRECO pour son Tue Vâques (il arrive, il arrive...), mais aujourd'hui, ca y est : je me remet à la map des Vosges.

Voici une petite capture d'écran, montrant les abords de la gare de Ramonchamp.


Après, ce sera le Thillot, St Maurice sur Moselle et Bussang, le terminus. Puis, j'attaquerai l'autre antenne au départ de Remiremont, à destination de Cornimont.

Pour ceux que ce type d'expérience intéresse, je viens de migrer de TS10 à TS12. Et là, surprise !
- des éléments intégrés dans TS10 ne le sont plus dans TS12 et n'ont pas fait retour pour autant dans la DLS ; il a fallu que j'aille les rechercher sur mon disque dur
- des créations antérieures de JVC deviennent définitivement obsolètes (les splines de "shrub", notamment) ; il a fallu les remplacer
- j'avais créé des objets scenary factices rattachant plusieurs modèles différents de buisson de M. Pofig, permettant d'aménager rapidement des haies ; sous TS 12 et avec un terrain TransDEM, ces objets restent scotchés à l'altitude zéro alors qu'on est en train de se ballader à 500 mètres ; j'ai testé avec la map intégrée du désert de Mojave et même constat ; là aussi, il a fallu tout refaire
- enfin, les végétations de Pofig scintillaient désagréablement, encore plus que sous TS10 ; il a fallu créer des clônes pour les modèles les plus utilisés et modifier dans la config de chaque objet les fichiers de config texture en donnant à la variable "MipFilter" la valeur de "nearest".

C'est pas chouette l'informatique ? Bon, rassurez-vous, pour les utilisateurs ce sera complètement transparent puisque chaque objet clôné et transformé sera mis à dispo sur un site dédié (comme d'hab, quoi...)

Allez, on cause, on cause, mais pendant ce temps-là, il n'y a rien qui avance. Au taf !

Vincent

Bonjour

Je ne ferais pas de commentaire sur la migration, pour rien au monde je changerais mon 2009, que je connais comme ma poche.
En tant qu'ancien Vosgien, je suit avec intention les progressions de ta superbe map


Amicalement

Bernard

Oui, sauf qu'au fur et à mesure des versions, la qualité et la profondeur d'affichage se sont notablement améliorées. Et quand on travaille sur des grosses maps, c'est appréciable.
Et en profondeur, il y a eu aussi plein de petits changements plus ou moins tranparents pour l'utilisateur/créateur. Un exemple : les splines sont désormais des "tracks", infiniment plus performant que les anciens modèles.

Mais tu as quand même raison. On attend toujours une nouvelle version résolument d'actualité, avec une gestion dynamique des ombres et des lumières entre autres... On aimerait aussi que l'exportateur des objets DSMax vers Trainz accepte autre chose que de simple bitmap, histoire de profiter de l’impressionnante bibliothèque d'effets spéciaux dans DSMax (mentalray, effet de vitre, de carrosserie,...il y en a des tonnes).

Vincent

Bonsoir Vincent
Tiens, les Vosges! J'en reviens tout juste.Trois semaines à baguenauder entre Epinal, Remiremont,Gerarmer et les superbes lacs et paysages.Puis l'Alsace , Mulhouse et ses musées, la petite gare de Volgelsheim et son superbe train tracté par une 141 TA

Tiens, figure-toi que moi aussi, je vais faire très bientôt un p'tit tour en Alsace. Et comme je ne connaissais pas ce petit train touristique du Rhin, hop !, c'est dans l'agenda; merci jean-Pierre.

Vincent

Bonsoir
Tiens, les Vosges, tout comme Guyader, j'y suis passé tout récemment... Et cette reproduction semble splendide. Beau boulot Vincent !

,
Beau boulot en effet !, bon courage pour la suite de ta map.

Bonjour à tous

Pour vos corons ou autres cités ouvrières, voici quelques maisons typiques du début du XX° siècle :

Un groupe de quatre maisons alignées (existe en trois couleurs de volets, rouge, vert et marron)


Les mêmes, mais en individuel :


A télécharger toujours au même endroit.

Amitiés

Vincent

Bonsoir Vincent
Pour s'acclimater au vent breton, elles seraient jolies aussi avec des ardoises

Pas de blème. Ca sera fait.

Vincent

Super!
Merci Vincent!

Que de pommade, ami Dominique ! Attends quand même que je finisse avant de trop te réjouir....

Pour TS2012, cette version présente quand même un avantage de taille : la profondeur de la vision. Finies, ou presque, les collines lointaines tronquées et apparaissant d'un seul coup. Alors, bien sûr, cet avantage n'a d'intérêt que sur les maps à larges horizons (comme celle des Vosges, par exemple). Pour celles, disons...plus intimistes, les inconvénients du passage à TRS2012 peuvent l'emporter.
Ah, et il y aussi un truc amusant : l'effet Doppler appliqué au bruit des trains qui passent. En mode caméra 3, ça donne un effet très sympathique pour peu que la configuration de l'engine sound ait été adaptée (voir la rubrique correspondante dans le wiki).

Bon. le TV sera en mode 2010. Si j'ai le courage, un jour, peut être, je l'espère, je l'adapterai à 2012. Ou à TRS 2015 !!!

Amitiés

Vincent

PS : bon courage pour les dépendances...

Juste une question concernant la profondeur de vision.La différence est-elle sensible par rapport aux 5000mètres de ts2010, qui soit dit en passant réclame une config des plus musclées.Sur ma map Carhaix Rosporden Camaret, j'ai été obligé de redescendre à 2km pour pouvoir rouler!
edit: Du coup, voulant rechercher tes nouveautés hors dls puisque désormais il faut avoir ts 2012 pour pouvoir les charger sur la dls , je me suis aperçu que j'avais hommis de mettre un lien vers ton site sur trenbirinik, tout comme pour le site de Dom d'ailleurs.Honte sur moi, l'erreur est réparée

Pour la vision à 5km je ne trouve pas avec TS12 de différence sur la distance par rapport à TS2010, par contre le temps de chargement du relief et des objets est beaucoup plus rapide. Cependant il existe toujours pour les objets cet agaçant clignotement d'apparition disparition.

Ce que j'ai de nouveau re-contrôlé, c'est la chute très sensible du nombre d'images par secondes pour une distance d’affichage donnée.

Avec une map Anglaise similaire : ECML, je passe de 28 à 35 IPS avec TS2010 à seulement 8 à 13 sur TS12, ce qui fait une très grosse différence, sans compter le bégaiement des images.
Sur aucune map je dépasse 20 / 25 IPS alors que je tourne allègrement à 40 / 50 sur TS2010.

Il faudra bien y passer un jour mais rien ne presse!

Thierry