Re: Une nouvelle BB 4000

par **guyader1** Mer 28 Nov - 23:23

Bonsoir
Merci pour ces belles photos.Pour ce qui est des feux , je ne sais pas si ils n'en avaient pas ou si il n'en avaient plus, car on aperçoit très bien les supports de lanternes.C'est d'ailleurs un détail qui m'a étonné car je pensais que les feux électriques étaient fixés à demeure or, là il s'agit de supports similaires à ceux des locos vapeurs pour les lanternes à carbure ou à pétrole scratch

par **Admin** Jeu 29 Nov - 15:19

En fait tout le monde raison ! Les feux de position arrières existaient à l'origine du temps de la livraison à Cherbourg. Puis ils ont été déposés par les SE Gironde et la CFTA au fil du temps, lors des révisions à St-Symphorien. D'ailleurs, si vous regardez attentivement sur la première photo du haut, à côté du locotracteur, la 4037 est encore équipée de ses feux. (Faites un gros plan). Sur les autres photos, la machine a été modifiée et repeinte par CFTA. C'est juste une question d'époque. A l'époque du Tue-Vâques, il y avait les feux, d'où ma demande à Vincent en ce sens . Les détails sont importants et ont toujours une explication !!!

Bien amicalement,

Dom.

PS: le TV3 avance bien désormais. J'ai terminé 50% de la révision de la map, et j'en profite pour parsemer ça et là vos dernières créations.

par **Admin** Ven 30 Nov - 19:07

Voici deux petites images de plus pour les enfants sages de Tapas :

La BB 4028 à Arès en 1976. A noter les deux voitures Bruhat. (Ligne de Facture à Lesparre via Lacanau).

Bonne soirée à tous !

Dom.

par **vincentrh** Ven 30 Nov - 21:46

Merci, Papa Dominique

Vincent

par **Admin** Sam 1 Déc - 11:14

Salut Vincent ! Repose-toi bien !!! Je t'envoie prochainement une grosse charge de travail ... (que tu attends de longue date !!!) !

Amitié,

Dom.

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