SGLM....on continue !

Bonjour à tous

Eh oui ! Face à l'adversité, point ne plie-je ! Et pour réaliser mon projet SGLM et bien, je prend mon temps et je crée des bâtiments, je crée des bâtiments....

Alors, voilà quelques zimages de la chose.

On est tout près du terminus de La Mure. Nous démarrons avec un convoi de wagons auto-déchargeurs Richard qui vient de charger au terminal du Villaret.


Vue du faisceau des voies :


Et vue générale des bâtiments :


En sortie des installations, traversée de la gare :


Direction Saint Georges de Commiers. Au loin la centrale électrique du Villaret


Vue d'ensemble de la centrale :
à gauche, les échangeurs thermiques, au centre, la nouvelle centrale, à droite, l'ancienne centrale fermée en 1955.


Juste avant la centrale, le signal protégeant l'accès à La Mure


Les installations, côté de la voie (ouest)


De l'autre côté de la voie, une cité de mineurs :


Au coeur des installations, la trémies de déchargement :


Un peu plus en amont sur la même voie, le poste de distribution des fines sèches :


En route vers Saint Georges de Commiers :


La gare désaffectée de Peychagnard (il faudrait que je lui ferme les volets, à cette gare) :


Bon, prochaine étape, le terminus. Enfin !

Amitiés à tous

Vincent

Superbe travail Vincent, comme toujours ! Pour connaître la ligne, c'est vrai qu'on s'y croirait !

Dis-moi, les fonds de montagne que tu utilises m'intéressent. Tu pourrais me les envoyer par e-mail stp ?

Dom

L'avantage de construire soi-même évite les remarques désobligeantes de certains pour la distribution des dépendances manquantes
Sacré boulot en tout cas

Bonjour,

Oui, construire soi-même est exigeant, bouffeur de temps et parfois prise de tête. Mais, outre l'avantage que tu évoques, mon cher Jean-Pierre, il y en a un autre : celui de pouvoir faire exactement ce que l'on veut - niveau d'exigence de détail, conformité à la réalité, fantaisie du moment,...-. Et aussi, ça peut permettre de faire plasir à ses potes trainzeurs !
A ce propos, Dominique, je t'enverrai mes "background" dès que je serai de retour de congés (le week-end prochain, donc).

Amitiés

Vincent

C'est vrai qu'elle est sympa ta carte. Du beau boulot comme d'habitude. Finalement tu peux très bien te passer de TransDem !!

C'est vrai qu'ils sont bien tes backgrounds. Tu peux également me mettre sur ta liste de distribution ?

Amicalement et bonnes vacances,

Thierry

PS : merci de ton commentaire sur le projet Savoie avec Transdem

Pas de problème Thierry. je te les enverrai à toi également.
Juste un truc : vu la taille de la Map, il s'agit de 4 backgrounds énOOOrmes, de plus 1500 m de longueur chacun...enfin, je peux toujours vous les rapetisser.

Amicalement

Vincent

vincentrh a écrit:Pas de problème Thierry. je te les enverrai à toi également.
Juste un truc : vu la taille de la Map, il s'agit de 4 backgrounds énOOOrmes, de plus 1500 m de longueur chacun...enfin, je peux toujours vous les rapetisser.

Amicalement

Vincent

Salut Vincent.

Quel super travail que tu as accompli sur cette map. Des détails à foison, des prise du vue splendides. C'est vraiment un travail colossal.

J'attends avec impatience la suite. Encore

Amicalement,

Gilles